Pripravovaným zariadením VDO LINK spoločnosť CONTINENTAL prekvapila všetkých návštevníkov. Ide o zariadenie s integrovaným GSM/GNSS/BLUETOOTH modulom, bez potreby inštalácie do vozidla. Po zakúpení sa zariadenie iba zaregistruje cez mobilný telefón a QR kód do webovej služby a zasunie sa do čelného konektora tachografu DTCO. Od tohto momentu je zariadenie pripravené na používanie. Tachograf DTCO cez VDO LINK a jeho webovú službu bude komunikovať s vodičom prostredníctvom mobilného telefónu textovo a hlasovo, s možnosťou zasielania dokumentov, obrázkov a krátkych videí.

Systém bude upozorňovať vodiča na prestávky, časy vedenia a poskytne mu aj komplexné informácie z počítadiel tykajúcich sa sociálnej legislatívy a pracovného času v nepravidelnej doprave. Pri zaregistrovaní sa do systému VDO FLEET bude možné zariadením VDO LINK automaticky sťahovať údaje z karty vodiča a tachografu cez mobilnú sieť, lokalizovať polohu vozidla, komunikovať s vodičom, sledovať FMS údaje vozidla vrátane spotreby paliva a v reálnom čase sledovať na strane riadiaceho pracovníka okrem už spomínaných údajov aktuálne časy týkajúce sa prestávok a času vedenia.

Dostupnosť zariadenia je plánovaná na druhý kvartál 2023.

VDO Link v spojení s Inteligentným tachografom VDO DTCO 4.1 a spolupráci so systémom výberu mýta cez DSRC (Dedicated Short-Range Communication) alebo EETS (European Electronic Toll Service) má predpoklad stať sa nenahraditeľným pomocníkom aj v rámci monitorovania a správy údajov o vozidlách.

Výber mýta cez DSRC alebo EETS umožní bezkontaktné získavanie informácií o vozidle, ako sú jeho identifikačné údaje, poloha(štát). Tieto informácie sa následne používajú na výpočet mýta a jeho následné účtovanie. Inteligentný tachograf na druhej strane slúži na zaznamenávanie a uchovávanie údajov o činnosti vozidiel a ich vodičov.

Využitie inteligentného tachografu spolu s VDO Linkom, DSRC alebo EETS umožňuje úplnejšie a presnejšie sledovanie činnosti vozidiel a ich vodičov, a to nielen v súvislosti s výberom mýta, ale aj v rámci kontrol dodržiavania legislatívnych požiadaviek, ako sú napríklad časy jazdy a odpočinku vodičov.

Okrem toho, tento systém umožní využitie jednej interoperabilnej eSIM karty pre výber mýta v rôznych krajinách EÚ. Tieto karty môžu byť tiež využité aj stiahnutie kariet vodičov a achografov pri použití inteligentného tachografu. To znamená, stačí jedno zariadenie s jednou eSIM kartou pre výber mýta aj pre správu údajov z inteligentného tachografu.

Celkovo teda možno povedať, že inteligentný tachograf bude nosným prvkom nielen v systéme výberu mýta cez DSRC alebo EETS, ale predovšetkým v rámci monitorovania a správy údajov o vozidlách a ich vodičoch. Využitie jednej eSIM karty pre obe služby môže zjednodušiť a zrýchliť ich využívanie a zároveň uľahčiť kontrolu dodržiavania legislatívnych požiadaviek.